대형 야드 시공 현장 둘러보기
물류센터는 대형 화물차량이 상시 진입·회전하고 야드 전체에 높은 하중이 반복적으로 가해지는 시설이다. 그만큼 일반 건축 부지보다 포장 두께, 배수 용량, 차량 동선을 더 넓은 기준으로 검토해야 하며, 이 판단이 이후 공정과 비용에 큰 영향을 준다.
물류센터, 대형 창고형 시설을 신축하거나 야드를 확장할 때 검토된다. 상시 대형 차량이 오가는 부지 특성상 일반 부대토목보다 하중·배수 기준을 우선적으로 검토해야 한다.
대형 차량 동선과 회전 공간 조성, 야드·주차 포장, 우수 배수 시설, 진입로 연결, 부지 정지 작업이 포함된다. 상하차장 주변은 별도로 두꺼운 포장이 검토되는 경우가 많다.
대형 트레일러의 회전반경 확보 여부, 기존 도로와의 접속 지점, 우기 시 배수 처리 능력, 부지 지반의 지지력을 우선 확인한다.
야드 포장은 하중을 반복적으로 받는 구간이므로 기층·보조기층 다짐 품질이 특히 중요하며, 배수 시설은 포장 이전에 매설을 마쳐야 한다.
야드 면적, 포장 두께 등급, 배수 시설 규모, 진입로 연결 거리, 지반 보강 필요 여부에 따라 비용 편차가 크다. 현장 지반 조사 후 정확한 산출이 가능하다.
대형 트레일러가 무리 없이 진입·회전할 수 있는 동선 폭과 곡선 구간을 확보해야 한다.
상시 대형 차량 하중을 반복적으로 받는 구간은 일반 주차장보다 두꺼운 포장 구성이 검토된다.
넓은 불투수 포장 면적에서 발생하는 우수를 처리할 수 있는 배수 시설 용량을 계획한다.
* 위 항목은 검토 시 고려하는 요소를 설명한 것으로, 구체적인 수치 기준은 현장 조건과 설계 기준에 따라 달라진다.
진입로부터 상하차장까지 대형 차량이 충돌 없이 오갈 수 있도록 동선과 대기 공간을 계획한다.
반복 하중에 견디도록 기층 다짐과 표층 두께를 구간별 용도에 맞게 구성한다.
넓은 포장 면적의 우수를 모아 처리할 집수·배수 경로를 사전에 설계한다.
| 구분 | 주요 내용 | 검토 시점 |
|---|---|---|
| 부지 정지 | 계획고 설정, 토량 배분 | 착공 초기 |
| 배수 시설 | 우수 집수·배관, 저류 검토 | 포장 이전 |
| 야드 포장 | 기층·표층 구성, 하중 등급 | 배수 완료 후 |
| 차량 동선 | 회전반경, 진입로 접속 | 설계 단계 |